绞吸式挖沙船的各部分组成
绞吸式挖沙船适合近海、湖泊及江河水域的挖沙、疏浚作业,海洋码头清淤设备,绞吸式挖沙船除去挖沙之外,还可以疏通河道、清理淤积、吹填造地、筑路等等,挖沙船可以适合较硬的土质、铁板沙、淤泥、沙海、河沙、粘土等地域的作业。
绞吸式船体充分采用拼装式箱型结构,挖沙船船体为方形、横骨架式结构。船体为全焊接的刚结构,船体结构的钢材均选用船级社(ccs)---的焊接性好的船用钢材。挖沙船配置有横移装置、绞刀架起升装置、定位桩装置及甲板吊等。也可选配有抛锚杆及台车装置。绞吸式挖沙船具有挖掘、排出、远距离输送功能,它通过船上的离心泵产生一定的真空,通过绞刀切割泥沙混合后,通过排沙管排送到地点。青州统一重工对于挖沙船的设计、建造和检验,均按照ccs规范和规则的要求进行,船体、机械设备及其他设备满足船舶ccs的有关要求。
绞吸式挖沙船的泥泵由主柴油机经齿轮减速箱驱动。泥泵驱动的交流发电机提供全船电力和照明等用电,发电机组提供时穿上照明及应急灯用电。作为动力驱动部分的绞刀(或斗轮)由液压马达驱动,绞刀(或斗轮)轴承设有润滑密封装置。挖泥船的前移由定位桩交替摆动实现,定位桩由液压油缸提升。
为便于低桥洞通行,可将挖沙船的操作室及休息室设计为可拆卸结构,其与机舱及甲板等的连接管、线均设计为易拆装接头,以---挖沙船在通过低桥洞时可便捷地将---室进行拆卸、安装,提高挖沙船的适用性整个船体由三个浮箱组成:一个主浮箱和两个边浮箱,浮箱之间由位于甲板和船底的连接板及连接块联结,均采用高强度的螺栓和螺母紧固。挖沙船配置的横移绞车、绞刀(或斗轮)架起升绞车均由液压马达驱动液压油泵辅柴油机驱动。
挖泥船使用的领域
1、开挖新航道港口和运河。
2、浚深、加宽和清理现有航道和港口。
3、疏通河道、渠道,水库清淤。
4、开挖码头、船坞、船闸等水工建筑物基坑。
5、结合疏浚进行吹填造地、填海等工程。
6、清除水下障碍物。
挖沙船的经济适用性;
1、挖沙船在不同地点的生产能力。
2、购买挖沙船的投资成本和后期效益的回收。
3、工作期间的故障发生率。
4、使用期间所做维护和保养的花费情况。
5、操作方式的便捷性。
挖泥船本身没有动力,它每换一处工作位置,老是靠拖船带动;从水底挖出的泥沙倾入在旁等待的驳船里拖走。本身有动力的挖泥船在通行较大船舶的航道上施工,用粗大的软管抽吸淤泥。挖泥船把泥沙存在舱中,装满后开往海外倒掉。侧伸吊杆挖泥船是清理狭窄水道较有效的工具,它平稳地缓行,每小时约走3700米,在湖底铲出一条宽约35米的水道,泵将吸出的泥沙沿着长长的吊杆,喷回到离水道较远的水中。吃水较深的大船尤其需要倚重这种挖泥船。
绞吸挖泥船:(以装机总功率和排泥流量为依据)
国内目前在建的绞吸船,一、周期较长,码头清淤设备,二、设备国产率---、易损耗,大型码头清淤设备,三、造价也不菲,排泥总量为4000立方/小时的大绞,航道码头清淤设备厂家,国内的建造周期为14个月-18个月,建造成本1.5亿元。但和欧洲传统的挖泥船价格比起来,---还是有优势的,笔者认为,今后几年,除了印度、印尼等东南亚市场,在北美和中东还应有很大的市场空间!
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